Tham dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh Quảng Bình có đồng chí Đoàn Ngọc Lâm, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh và đại diện lãnh đạo các sở, ngành, đơn vị liên quan.

Tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải đã thông tin về những dự án, kế hoạch, mục tiêu đang và sắp thực hiện. Thứ trưởng cho biết, trong quá trình triển khai Dự án Đường bộ cao tốc rất cần sự chia sẻ kinh nghiệm từ thực tiễn về vấn đề thủ tục, công tác giải phóng mặt bằng, tổ chức quản lý thi công, quản lý Dự án... để Trung ương và các địa phương có thể phối hợp thực hiện hiệu quả các dự án. 

Đại diện Cục Quản lý đầu tư xây dựng đã chia sẻ một số kinh nghiệm trong triển khai các dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2021 -2025; công tác thẩm định, phê duyệt dự án đầu tư, thiết kế kỹ thuật và dự toán; công tác phối hợp thực hiện để đẩy nhanh giải phóng mặt bằng. Theo đó, Dự án cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 dài 721,3km, gồm 12 dự án thành phần, được Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư vào tháng 01/2022. Đến ngày 13/7/2022, Cục Quản lý đầu tư xây dựng đã tham mưu Bộ Giao thông vận tải phê duyệt toàn bộ 12 dự án thành phần, đáp ứng chất lượng, tiến độ theo yêu cầu.

Các đơn vị, địa phương đã có nhiều tham luận về kinh nghiệm trong triển khai các dự án như công tác thiết kế, dự toán; lập dự án đầu tư và thiết kế kỹ thuật; khảo sát địa hình, địa chất, thủy văn và điều tra mỏ vật liệu xây dựng. Ngoài ra, các đại biểu cũng có nhiều ý kiến thảo luận, trao đổi về thủ tục khai thác mỏ vật liệu xây dựng; quản lý giá vật liệu xây dựng; an ninh trật tự trong quá trình triển khai Dự án; một số nội dung thường gặp trong thanh tra; kiểm toán đối với dự án theo hình thức chỉ định thầu...

Tại tỉnh Quảng Bình, thời gian qua, cả hệ thống chính trị đã nhanh chóng vào cuộc và có nhiều quyết sách, giải pháp ngay từ đầu như thành lập Ban Chỉ đạo, tổ giúp việc Ban Chỉ đạo tỉnh; giao nhiệm vụ chủ đầu tư công tác bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, di dời công trình hạ tầng kỹ thuật… bước đầu đã đảm bảo được yêu cầu của Chính phủ. Tuy nhiên, hiện tại tỉnh vẫn còn gặp phải một số khó khăn, vướng mắc và đang kiến nghị Bộ Giao thông vận tải đối với phần đất và tài sản quốc phòng trong phạm vi giải phóng mặt bằng; phương án bồi thường, đảm bảo ổn định cho các hộ dân cách mốc giải phóng mặt bằng từ 03m trở xuống; hồ sơ thiết kế của dự án… để tỉnh có cơ sở tổ chức giải phóng mặt bằng, đảm bảo nhu cầu đi lại, sản xuất của người dân…
Phát biểu tại hội nghị, Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải nhấn mạnh: Chiến lược phát triển kinh tế - xã hội 10 năm 2021 - 2030 đã được Đại hội XIII của Đảng thông qua, trong đó xác định một trong ba đột phá chiến lược là “Tiếp tục hoàn thiện kết cấu hạ tầng kinh tế, xã hội đồng bộ, hiện đại, trọng tâm ưu tiên phát triển hạ tầng trọng yếu về giao thông...” với mục tiêu “Đến năm 2030, phấn đấu cả nước có khoảng 5.000 km đường bộ cao tốc, trong đó đến năm 2025 hoàn thành đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông”. 

Theo Thứ trưởng Bộ Giao thông vận tải, thời gian qua, cùng với sự chỉ đạo quyết liệt của Thủ tướng, sự vào cuộc của các ban, ngành, địa phương, rất nhiều giải pháp quan trọng, hiệu quả đã được đưa ra để tổ chức triển khai các dự án đường bộ cao tốc. Đồng chí cũng nhấn mạnh, việc thực hiện các dự án đường bộ cao tốc ở mỗi địa phương có đặc thù khác nhau, bởi vậy, những buổi làm việc trao đổi kinh nghiệm, bài học rút ra từ thực tiễn là rất quan trọng…

Liên quan đến kiến nghị của các địa phương, Thứ trưởng cho biết, Bộ Giao thông vận tải sẽ tập hợp trình Thủ tướng Chính phủ xem xét, chỉ đạo.

PV Hồng Lựu