Tuy nhiên, trong thời gian gần đây, tình trạng người dân tự ý tháo dỡ lối đi tự mở nhiều lần, chủ yếu tháo các thanh tà vẹt thu hẹp để mở rộng lối đi cho các loại phương tiện cơ giới qua lại. Trước tình trạng đó, Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình vừa có Công văn số 1515/ĐSQB-KTAT về việc thực hiện biện pháp đảm bảo an toàn tại các lối đi tự mở qua đường sắt.

Theo đó, Công ty Cổ phần Đường sắt Quảng Bình đề nghị UBND tỉnh, Ban An toàn giao thông tỉnh, cơ quan chức năng, UBND huyện, thị xã, thành phố chỉ đạo chính quyền địa phương có biện pháp giải quyết, xử lý, ngăn chặn hành vi tháo dỡ lối đi tự mở đã được thu hẹp; tổ chức cảnh giới lối đi tự mở có nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt, cụ thể: km 428 + 995 xã Kim Hóa; km 444 + 100 xã Thạch Hóa; km 492 + 675 xã Cự Nẫm; km 549 + 100 thị trấn Nông trường Lệ Ninh.

Cùng với đó, Công ty cũng đề nghị các địa phương sớm bố trí nguồn kinh phí triển khai Quyết định số 358/QĐ-TTg ngày 10/3/2020 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án đảm bảo trật tự hành lang an toàn giao thông và xử lý dứt điểm lối đi tự mở qua đường sắt; đầu tư kinh phí đảm bảo êm thuận, an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông qua lại lối đi tự mở theo Công văn số 3077/BGTVT-KCHT ngày 27/3/2018 của Bộ Giao thông vận tải về việc hướng dẫn phương án kỹ thuật cho địa phương làm êm thuận các lối đi tự mở qua đường sắt.

PV Minh Huyền